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    汽車傳感器至今仍是一個撼動的技術(shù)領(lǐng)域，同樣傳感器長期一來一直是汽車改良的獨一先進手段。目前各大汽車廠商們正開始為產(chǎn)品配置先進的傳感器和攝像頭技術(shù)，利用它們迎合客戶需求，進一步地保護他們，并改善駕駛體驗。

    汽車公司正利用高級分析工具了解客戶的需求，以及行車狀況。很多的這類數(shù)據(jù)將來自迅速蔓延于汽車行業(yè)的傳感器和攝像頭。開車的人或許還不夠了解傳感器是告知駕駛者油缸里還剩多少汽油，引擎的轉(zhuǎn)動速度，以及剎車系統(tǒng)是否突然失靈的幕后操縱者。令人驚嘆的是福特、奧迪、豐田等廠商均開始為其產(chǎn)品配置這類技術(shù)，以期推動產(chǎn)品銷售，同時大大改善汽車與駕駛者和周圍環(huán)境之間的互動。

    從汽車最近的進展顯示，傳感器正變得先進得多，增加了各種各樣的新技術(shù)，應(yīng)用于汽車的各個部分。其目的在于，傳感器能夠分析周圍的事物并提前向駕駛者發(fā)出危險警告，在緊急情況下拒絕來電，甚至處理諸如應(yīng)對交通堵塞的任務(wù)。利用傳感器更多的是給駕馭者多幾分安全，多幾分智能操控。奧迪美國公司主管表示，“這些并不屬于概念，也不是假想的遙遠未來的模糊輪廓?！备Ｌ匾呀?jīng)開始利用不同的雷達和攝像技術(shù)統(tǒng)一部署傳感器，以支持輔助停車、車道偏離警示、行人檢測等功能。

    對于部分專家而言，這些努力是向自動駕駛邁出的緩慢而適度的步伐。他們指出，用于路上出現(xiàn)障礙物時利用傳感器壓法的自動剎車的技術(shù)，會發(fā)展成為更加先進的技術(shù)，將能夠在最危險的駕駛期保護客戶，也能讓在他們枯燥乏味的時候自動駕駛。奧迪最近還展示了一款支持自動泊車的汽車，該產(chǎn)品使用了很多用于現(xiàn)有汽車的傳感器。但要實現(xiàn)更多的高級功能，汽車以外的行業(yè)還需要取得更多的技術(shù)進步，如打造可靠的車庫地圖，以及完善防撞系統(tǒng)。傳感器在汽車上的應(yīng)用我們認(rèn)為它是汽車廠商擁有的最大機遇之一。